1.理清思路確定目標(biāo)導(dǎo)向
切準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費升級變化趨勢。圍繞優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，強化物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動，拓展延伸物流服務(wù)價值鏈，以產(chǎn)業(yè)融合、平臺整合、模式變革提升物流業(yè)能級，為未來智能制造、大規(guī)模個性化定制、精益生產(chǎn)等協(xié)同制造提供更高品質(zhì)的物流服務(wù)。適應(yīng)信息時代新型城市生活方式變革，強化與網(wǎng)絡(luò)購物、線上消費、電商O2O等生活消費新模式協(xié)同發(fā)展，完善城市共同配送和“最后一公里”物流體系。
推動都市區(qū)融合發(fā)展空間體系構(gòu)建。按照都市區(qū)總體功能定位，立足分層、軸帶的網(wǎng)絡(luò)化空間格局，引導(dǎo)物流業(yè)在中心城區(qū)外圍和沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶布局，推動城際快速交通網(wǎng)絡(luò)和物流園區(qū)共建。有序疏解物流分撥、批發(fā)交易等非核心功能，創(chuàng)新發(fā)展國際多式聯(lián)運，提升國際航空鐵路樞紐功能等。
深化改革開放創(chuàng)新增強發(fā)展活力動力。完善都市區(qū)物流業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制，加強信息互通、重大問題協(xié)商、重大項目推進、重大政策協(xié)同，打破區(qū)域、部門分割壁壘。構(gòu)建與國際規(guī)則接軌的物流業(yè)開放體系，積極引進培育具有跨國供應(yīng)鏈運營功能的物流市場主體，提升基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)效率、貨物跟蹤、信息化等國際通行物流指標(biāo)水平。
2.構(gòu)筑協(xié)調(diào)聯(lián)動空間格局
暢通物流通道構(gòu)建空陸集散網(wǎng)絡(luò)。拓展境內(nèi)外集疏網(wǎng)絡(luò)，做精“一干三支”鐵海公多式聯(lián)運示范線路，構(gòu)建東聯(lián)西進的陸路通道。完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建連接全球重要樞紐機場和主要經(jīng)濟體的空中通道。完善大能力貨運鐵路、高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)與國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)的有機銜接，構(gòu)建高鐵為主、航空公路為輔的立體高效集疏網(wǎng)絡(luò)。
著力打造三個重點物流園區(qū)。航空港物流園區(qū)，重點針對電子產(chǎn)品、工業(yè)零部件、醫(yī)療器械、高端商品等高時效、高附加值產(chǎn)品物流服務(wù)需求，吸引全球分撥中心集聚，拓展融資租賃、國際貿(mào)易、保稅展示、國際快件中轉(zhuǎn)集拼、維修檢測等功能。國際物流園區(qū)，強化與自貿(mào)區(qū)、集裝箱中心站聯(lián)動，搭建物流資源交易平臺，打造國際多式聯(lián)運物流園區(qū)。謀劃建設(shè)高鐵路物流園區(qū)，探索制定空鐵聯(lián)運設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計空鐵聯(lián)運物流模式和流程，打造全國高鐵物流創(chuàng)新示范工程。
加快建設(shè)七類專業(yè)物流基地。依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)和功能性口岸，布局建設(shè)保稅物流基地；探索開展醫(yī)藥物流服務(wù)外包，鼓勵發(fā)展醫(yī)藥電子商務(wù)，建設(shè)大型自動化醫(yī)藥物流基地；推動物流業(yè)深度嵌入制造業(yè)供應(yīng)鏈，在產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)布局先進制造業(yè)物流基地；規(guī)劃建設(shè)集甩掛運輸、車輛換裝、零擔(dān)配載、信息服務(wù)、商務(wù)配套于一體的公路貨運樞紐，打造城際干線運輸與市內(nèi)配送的轉(zhuǎn)換中心。
3.推動創(chuàng)新高效綠色發(fā)展
促進產(chǎn)業(yè)跨界融合。立足服務(wù)實體經(jīng)濟，強化物流、資金流、信息流、商流聯(lián)動，以全程供應(yīng)鏈物流服務(wù)支持制造業(yè)向集群化、智能化、綠色化、服務(wù)化升級。推動物流與電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展，合理布局校區(qū)、社區(qū)、商區(qū)、樓宇等末端配送設(shè)施，完善線下分撥配送物流網(wǎng)絡(luò)。推動物流金融創(chuàng)新，鼓勵開展代收代付、動產(chǎn)質(zhì)押、倉單質(zhì)押、融資租賃等物流金融增值服務(wù)等。
推動區(qū)域物流聯(lián)動。加強與周邊重要物流樞紐節(jié)點的聯(lián)動，支持冷鏈、快遞等優(yōu)勢物流企業(yè)以資本、管理、技術(shù)輸出等方式，拓展完善跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)。加強與“一帶一路”沿線國家物流交流合作，支持物流企業(yè)借助基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、產(chǎn)能合作項目“走出去”，提供配套國際物流服務(wù)，拓展全球物流網(wǎng)絡(luò)。
提升綠色智慧水平。開展倉儲、搬運、配送、接駁等公共基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化改造，推廣托盤、集裝箱等周轉(zhuǎn)聯(lián)運設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化與循環(huán)共用，率先啟動物流信息、冷鏈、多式聯(lián)運等重點領(lǐng)域的地方標(biāo)準(zhǔn)制定。積極推進城市共同配送和甩掛運輸試點，鼓勵包裝器具的重復(fù)使用和回收再利用，構(gòu)建低環(huán)境負荷的循環(huán)系統(tǒng)。
以上內(nèi)容由廣州誠孝物流公司 整理 ，歡迎轉(zhuǎn)載，請注明出處。
上一篇：快遞“隱私面單”何時能全面普及
下一篇：沒有了
