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物流改革前的準(zhǔn)備


企業(yè)經(jīng)驗(yàn)決策層必須深刻認(rèn)識到改革的必要性,由高管督導(dǎo)指揮決定著改革的成敗。

物流改革調(diào)查表

日本E-logit公司從簡單判斷企業(yè)對象是否需要進(jìn)行改革的設(shè)想出發(fā),發(fā)明了一種名為“物流改革檢查表”的表格。如果在該表格中選擇“否”回答占半數(shù)以上,說明企業(yè)必須進(jìn)行改革。

該表格中最重要的內(nèi)容是“物流管理”部分。提問的目的是確認(rèn)企業(yè)是否已經(jīng)成為自發(fā)進(jìn)行物流改善的改革的組織。調(diào)查結(jié)果表明:當(dāng)企業(yè)物流部門引進(jìn)優(yōu)秀人才時(shí),與物流相關(guān)知識和水平將自然提升。

如果物流管理的部分調(diào)整好了,只需少許建議和由外部顧問參與編寫的項(xiàng)目,便可取得相當(dāng)?shù)某煽?,這種成果會自然地持續(xù)升級。

企業(yè)高層對物流的認(rèn)識

這種體制是否正在形成,與“企業(yè)高層的物流的認(rèn)識是否深刻”相關(guān)。

當(dāng)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)決策層提出物流改革并計(jì)劃立案時(shí),物流改革的進(jìn)度會明顯加快。為什么?因?yàn)槲锪鞲母锉仨毰c其他部門之間協(xié)調(diào)進(jìn)行,如果沒有文件的保證,地位較低的物流部通常無權(quán)指揮其他部門參與。

因此,為在企業(yè)上下間貫徹由高層主導(dǎo)進(jìn)行物流改革的決心,必須有決策層親口宣布進(jìn)行改革,建立項(xiàng)目組并親自擔(dān)任項(xiàng)目組的直接領(lǐng)導(dǎo)。此外,項(xiàng)目組編制應(yīng)邀請銷售科和生產(chǎn)科等部門掌握決定權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)參與。一旦掃清這些障礙,影響改革失敗的主要因素就會被排除,也意味著項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備順利完成。

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